Штат Люберецкого почтамта областного управления федеральной почтовой связи испытывает острый недостаток кадров. Как сообщила на очередном оперативном совещании начальник почтамта Любовь Сороченко, вакантными являются 40 должностей почтальонов и 38 - операторов связи. У девяти начальников отделений связи нет заместителей. Единственная, например, на весь поселок Красково почта работает без четырех операторов, заместителя начальника и даже самого начальника.
Над почтовым отделением в микрорайоне ВУГИ нависла угроза выселения из занимаемого им помещения. В поселке Октябрьский почтовые работники занимают ветхие апартаменты, требующие капитального ремонта. К тому же здесь назрела необходимость открытия второго отделения связи. Любовь Николаевна посетовала на то, что во многих подъездах темно, и почтальоны вынуждены разбрасывать корреспонденцию по почтовым ящикам чуть ли не наугад. Это вызвало удивление начальника управления ЖКХ Олега Щевелева: они что - по ночам носят письма? Тут пришла очередь удивляться главе района Владимиру Ружицкому: разве ночью подъезды не освещаются? Владимир Петрович заявил, что почте необходимо всячески помогать. Проблемы с помещениями в мкр. ВУГИ и Октябрьском будут решены, как в свое время они были решены по сберкассам. А вот повышение оплаты труда почтовых работников находится вне компетенции районной администрации. Это прерогатива областных и федеральных властей. К сожалению, пока продолжается движение по пути развала почтовой службы. Необходимо подготовить предложения по выводу ее из критической ситуации и направить их в правительство области.
Из-за пробок на автомагистралях часть постоянных участников оперативного совещания опоздала к его началу. Но дорожная тема волнует руководство района и в связи со срывом сроков ремонта люберецких дорог. Глава района заявил, что с организациями, подрядившимися вести ремонтные работы, будет разбираться на областном уровне. В этой связи начальник Люберецкого УВД Виктор Ригель сообщил, что по его распоряжению началась проверка расходования подрядными организациями средств, выделенных на ремонт дорожной сети.