По новым дорогам Высшей школы

Впервые за последние 20 лет на второстепенных улицах Люберец появилась дорожная техника. В городе начался капитальный ремонт дорог. На выделенные из областного бюджета деньги в первую очередь приведут в порядок дорожную сеть в самом густонаселенном микрорайоне города. Кроме того, власти обещают облагородить газоны и клумбы.

Два километра от столицы, а ощущение как будто находишься в далекой глубинке. Если на дорожном покрытии трассы федерального значения в Люберцах ещё заметны следы ремонта, то на улочках примыкающих к ней отсутствуют. На устаревшем асфальте впадины всевозможных размеров, обочины скорее похожи на развалы из бетонных камней, песка и грязи, а тротуаров в большинстве случаев нет вообще. И пешеходам, и автомобилистам здесь не сладко.

Первые капитальные работы - первый каток и первый, за долгие годы, ещё горячий асфальт на улице с символичным названием – улица Строителей. Люберецкие дорожники и глава города открывали новый этап в истории подмосковного поселения по Рязанскому направлению под любопытные взгляды местных жителей

"Говоря откровенно капитального ремонта дорог в городе Люберцы не было 20 лет. Улица с отремонтированной дорогой стала смотреться совершенно другой, она приобрела свою красоту", - говорит Владимир Михайлов, глава города Люберцы.

Обещают, что скоро во всей красе предстанут все проезжие части микрорайона "Высшая школа". Выделенные из областного бюджета на восстановление дорог более 100 миллионов рублей администрация города решила вложить пока только в эту часть города.

Здесь проживает примерно 25-ть процентов всего населения города Люберцы. А вот уже в будущем году к ремонту планируют преступить и в других 5-ти городских районах города. Привести все дороги в надлежащее состояние чиновники рассчитывают за 3 года.

"На следующий год Центр управления городских дорог приняло решение, что начнем уже в этом году делать проекты на каждую улицу, дорогу, и согласовывать со всеми службами. Весной приступим к работе с готовыми документами, планами. Это значительно сократит время работы, так как на согласование уходит время",- заявил Рафаэль Гадельшин, директор Люберецкого автодорожного предприятия.

На банальный вопрос, почему за 20 лет никто не удосужился поинтересоваться общим состоянием дорог в городе, чиновники ответили просто, в 90-х годах не было условий для финансирования подобных работ.

Теперь и люди стали жить лучше, и бюджет больше. Параллельно с ремонтом дорог местная администрация запланировала заняться и благоустройством городской территории - газонами и клумбами, а потом обещают обратить внимание на автобусные остановки и привести в цивилизованное состояние всю придорожную торговлю - палатки и магазины.